EXAMEN 1

Je dois m’avancer jusqu’au niveau de la bande blanche pour marquer le stop. Je ne devrai pas passer avant les voitures venant de gauche, car je n’ai pas la priorité.

Bonnes réponses :  B  – D

Ma vitesse en agglomération est déjà adaptée. Je n’ai pas besoin de ralentir.

Ceci est un panneau de priorité à droite, mais le panonceau m’indique que je suis dans un passage protégé, donc prioritaire. Je passe avant les voitures venant de ma droite.

Bonnes réponses : B  –  C

Au delà de ce panneau, la circulation des voitures et des motos est interdite. Je ne peux pas aller tout droit.

Bonne réponse : B

Dans cette étroite ruelle, la signalisation interdit tout dépassement et tout klaxon. La vitesse maximale y est fixée à 40 km/h.

Bonnes réponses : B  –  D

Ce panneau barré met fin au caractère prioritaire de la route.

Bonne réponse : B

La signalisation au sol m’autorise le dépassement (la ligne discontinue est de mon côté). La voie devant moi est libre et dégagée (personne ne vient en face de moi). Personne ne s’apprête à me dépasser (contrôle des rétroviseurs). Je dépasse.

Bonne réponse :  A

Le panneau m’annonce une pente dangereuse à 15% (un dénivelé de 15 mètres tous les 100 mètres). Je ralentis.

Bonnes réponses :  B – C

Je risque de gêner l’usager qui est sur la route et qui vient derrière moi (contrôle des rétroviseurs). Je le laisse passer, j’effectue à nouveau tous mes contrôles et si la voie est libre et dégagée, je peux m’engager prudemment et repartir.

Bonne réponse : B

Le panneau interdit le dépassement aux véhicules lourds uniquement. La voie est libre devant moi, la signalisation verticale et horizontale me le permettent, personne ne s’apprête à me dépasser, je dépasse.

Bonne réponse : A

Par temps de brouillard ou de mauvaise visibilité, je dois rouler en feux de croisements. Les feux de position ne seront pas suffisamment visibles et les feux de route seraient trop éblouissants.

Bonnes réponses : B  –  C

Les consignes de l’agent de la circulation priment sur les feux tricolores. Il est de côté et m’autorise donc à passer : je passe.

Bonne réponse : A

Je peux faire un appel de phares pour signaler ma présence. Le klaxon est interdit la nuit et en agglomération.

Bonnes réponses : A – D

Non. Un parking est aménagé à la distance indiquée dans le panonceau.

Bonne réponse : B

Le marquage jaune sur le trottoir interdit le stationnement, mais un bref arrêt est possible.

Bonnes réponses :  B  –  C

Non. Changer de file ne ferait que ralentir la circulation et dégraderait davantage la fluidité du trafic.

Bonne réponse : B

Devant moi la voie est libre et dégagée. La signalisation et le marquage au sol autorisent le dépassement et je ne suis pas sur le point d’être dépassé par un usager derrière moi (contrôle des rétroviseurs). Je dépasse.

Bonne réponse : A

De nuit et en agglomération, il est interdit de rouler sans feux. Je roule en feux de croisement.

Bonnes réponses :  B  –  C

Il y a suffisamment de place entre les deux véhicules. Je me rabats sur la voie la plus à ma droite.

Bonne réponse : A

Il est interdit de stationner sur une piste cyclable. Cela les obligerait à se déporter sur la route.

Bonne réponse : B

Je suis placé sur la voie pour tourner à gauche, je tourne à gauche.

Bonne réponse : B

Je me place sur la voie la plus à ma gauche dans le sens de la marche, pour pouvoir tourner à gauche.

Bonne réponse : A

Cette balise annonce un passage à niveau. Ici, il est annoncé à 50 mètres.

Bonne réponse : A

La ceinture de sécurité est utile pour le conducteur et pour tous les passagers présents dans le véhicule.

Bonnes réponses : A – C

J’arrive dans un rond-point (panneau sens giratoire). Le panneau d’en-haut m’oblige à céder le passage aux usagers. Ici, ils ne peuvent venir que de ma gauche.

Bonnes réponses : A  –  D

En présence d’un accident de la route, on informe d’abord la police ou la gendarmerie.

Bonne réponse : B